Cuando alcanza una velocidad incesante, la fuerza que da el motor térmico bien se divide entre el generador y el motor eléctrico, o bien se emplea para desplazar mecánicamente al motor eléctrico. La corriente que da el generador en este caso puede ir a la batería o bien al motor eléctrico. Hemos tomado esta resolución con el fin de satisfacer la creciente demanda de nuestros vehículos eléctricos. Cada vez hay más gente preocupada por el impacto que pueda tener la elección de su turismo en el medioambiente, por lo que consideramos el enorme potencial que tienen los automóviles eléctricos en el mercado europeo, afirmó Dong Woo Choi, Presidente y CEO de Hyundai Motor Europa HQ.
Para exactamente el mismo tipo de conductor, un seguro todo riesgo con franquicia puede obtenerse desde 489 €franquicia de 360 €, también con Direct Seguros. Rebajar la franquicia a 240 € supone que la prima anual pase a costar 518 €. Estos costes son similares a los que se obtienen, en un supuesto semejante, para el V70. Todo parecía surgir bajo los mejores auspicios, mas la entrada de Alemania en guerra modificó radicalmente la situación. La fabricación del Escarabajo empezó en 1940, mas se trató de una versión cambiada para usos militares, con un motor de 1.131 ce y 25 CV. La unidad original de 985 ce había resultado deficiente para el empleo del vehículo en todo terreno.
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Motor 2.0 TDCi 150 CV: es un motor de 4 tubos, inyección directa, turbocompresor de geometría variable. Se monta una caja de cambios manual de 6 velocidades. Tiene 150 CV (110 kW) y 370 Nm de par motor. Su consumo homologado es de 4,0 l/100 km (berlina, sedán y familiar). Acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 s (berlina y sedán) y en 9,0 s (familiar). Thomas Schäfer, CEO de Skoda, ha realizado unas esenciales declaraciones en las que despeja ciertas cuestiones sobre los próximos vehículos eléctricos que desarrollará la compañía una vez el nuevo Enyaq iV esté circulando por las carreteras del Viejo Continente. Skoda es una de las firmas generalistas que más fuerte está apostando por la movilidad eléctrica. Una apuesta que se empezó con el lanzamiento del pequeño y también interesante Skoda Citigoe iV.
Por modelos, tanto en mayo como en el acumulado del año, los más triunfantes son SEAT Ibiza, Renault Mégane y Citroën C4. El Nissan Qashqai está en un meritorio cuarto puesto, o tercer sólido más vendido, y el Opel Corsa es el segundo utilitario más vendido y quinto del total en todo 2011. Se han dado casos de personas que reservaron y abonaron una citas para pasarle la inspección técnica a su vehículo y estas no pudieron efectuarse. Red Itevelesa remarca que no hay ningún inconveniente si el cliente pagó la revisión antes de la crisis sanitaria y esta se canceló. El pago no tendrá fecha de caducidad; de esta forma, el cliente solo deberá educar su justificante en la estación cuando vaya a su nueva cita.
El Ministerio de industria instalará semáforos led para reducir el consumo de energía
Tras haceros conocer el concept de la CRP Energica toca seguir hablando de 2 ruedas eléctricas, si bien en este caso el nombre sonará más a aquellos que prosigan las motocicletas en un segundo plano. Honda va a llevar al Salón de Tokyo su nuevo prototipo de motocicleta eléctrica, la Honda RCE concept 2012. Si comenzamos desgranando el acabado Live, el Citroën C3 incorporará de serie elementos como el climatizador manual, radio MP3, faros antiniebla y Connecting Box. El siguiente es el Live Edition, que al precedente añade llantas de aluminio de 16 pulgadas, regulador y limitador de velocidad, volante de cuero, faros LED en la delantera y pantalla táctil de 7 pulgadas.
Como apunte curioso, Audi lideró las listas de ventas en este segmento en Noruega por vez primera en 2020, sacando a Tesla del trono de ventas con la llegada de nuevos modelos como el etron. Ciertamente, la política ha convertido el mercado automotriz del país en un laboratorio para los fabricantes que procuran un camino hacia un futuro sin motores de combustión interna, elevando los nuevos productos electrificaos a la cima de las listas de bestsellers en los últimos tiempos.
El acercamiento de Volvo a los híbridos enchufables fue muy precoz (el primero en llegar al mercado, tras ser presentado en el Salón de Ginebra 2011) y muy enfocada a Europa. Lo decimos porque etsa variación del V60 2011 combinaba un motor diésel D6 2,4 litros Turbo de 215 CV, que destacaba por ofrecer un consumo reducido con buenas prestaciones. Además de esto, su motor eléctrico transmitía sus 70 CV de potencia a las ruedas traseras, dotando al V60 de tracción total en ciertas circunstancias. La potencia conjunta de este sistema es de 285 CV. Todo ello se combina con una caja de cambios automática de 6 velocidades.
Copio la nota de prensa íntegra mandada el día de ayer por anfac, si bien cambio el orden de los párrafos
Pronto te contaremos más detalles de nuestro MINI Cabrio. Recuerda que se trata de un MINI Cooper S de 192 caballos y que tiene un coste de partida de algo más de 31.000 euros (ver ¿Qué coste tiene el MINI Cabrio?). Asimismo vamos a contar con pilotos que ya se subieron el año pasado a un F1 como probadores: Sebastián Vettel, Giedo Van de Garde y malayo Fairuz Fauzy. Además pilotarán los campeones de la Eurocup 2006, el holandés Jaap Van Lagen y el portugués Filipe Albuquerque. No hay cambios importantes con respecto al Qashqai que conocemos en Europa, y como ocurre aquí, com la plataforma del Rogue, si bien es 12 centímetros más corto. Se ofrecerá con tracción delantera de serie, si bien existirá la opción de la tracción total, como ocurre en la gama europea. Por el diseño de la carrocería y el público al que está dirigido, el Mercedes Clase V tiene en el Volkswagen Multivan su rival más claro. El de la estrella es un poco más caro, más bajo, cuenta con un mayor refinamiento y un mayor aplomo en carretera. Los dos incluso tienen versiones camper para los más aventureros.
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Lástima que los problemas hayan eliminado a Nasser AlAttiyah de la lucha por la victoria. De lo contrario, habría que haber visto la conversación del catarí con Sven Quandt dándole este último una orden de equipo. Y es que alén de la victoria en la etapa de Orlando Terranova, todo el interés de la undécima etapa ha quedado coartado por lo sucedido en el bivac el miércoles tras la disputa de la etapa. Un hecho que los últimos test vuelven a destacar con las cero estrellas en protección de ocupantes del Hyundai Accent, modelo fabricado en Corea del Sur, que también debe conformarse con una en protección de ocupante infantil. Claro que la versión básica no cuenta con airbags, no ofrece anclajes Isofix, ni cinturones de 3 puntos en todas las plazas. Ni siquioera se pudo realizar el impacto lateral para adultos, al no superar el cero el choque frontal.
El BMW Serie 7 2015 va a ofrecer una versión de híbrido enchufable, que se va a aprovechar parcialmente de la tecnología de modelos puramente eléctricos como los nuevos BMW i3 y BMW i8. En el caso del Serie 7, vamos a tener un motor de combustión de características aún ignotas (probablemente un seis tubos en línea), trabajando junto a un bloque eléctrico enchufable que dejará mejorar el funcionamiento puramente eléctrico y su autonomía. Para ello, cuenta con los últimos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, como el Sistema de alarma de cambio involuntario de carril (LKAS), el Sistema de detección de ángulo muerto (BSD) y alerta de tráfico trasero (RCTA), un Sistema de seguridad pasiva con 7 airbags, el Sistema de frenado autónomo de urgencia (AEB) o el Control de crucero inteligente (SCC) que sostiene de manera automática la distancia y la velocidad de seguridad con respecto al vehículo que lo antecede.
Los expertos le han recomendado operarse y al final esta se efectuará en Salzburgo el martes conforme ha confirmado Steve Robertson al Turun Sanomat. Tras la operación, Räikkönen estaría fuera de acción necesariamente durante por lo menos cuatro semanas así que como es lógico su temporada se ha terminado. El propósito del conduzco ahora es trabajar para iniciar el 2014 estando en buena forma física. En el plano mecánico se sostienen los 1.0 VVT de 69 CV y el 1.5 HSD híbrido con 100 CV de potencia, mas indudablemente la mayor novedad está en el nuevo 1.5 VVTi con 111 CV asociado a una caja manual de seis velocidades y que sustituye al precedente 1.3 VVT de 99 CV. A lo largo de la presentación tuve la oportunidad de subirme a los tres modelos, y a continuación os voy a exponer brevemente las impresiones de conducción de cada uno de ellos de ellos.
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Además, el MercedesAMG GT de cuatro puertas ofrece de serie en la versión GT 63 S 4MATIC+ un panel de instrumentos completamente digital que se integra en una pantalla de 12,3 pulgadas, que se combina con otro display TFT de idénticas medidas que se integra en la consola central y desde el que manejamos el sistema de infoentretenimiento. La información de ambas pantallas puede moverse a antojo solo apretando un botón situado en el volante y ofrece 3 diseños diferentes: Classic, Sport y Supersport. Muchísimos abandonos a lo largo de la jornada de hoy. Si ya decíamos que la lista era bastante corta, los inconvenientes mecánicos y el exceso de optimismo de algunos pilotos ha hecho que de los 12 World Rally Cars que comenzaban la prueba solo prosiguen en la prueba nueve, estando el cuarto clasificado ya a más de un minuto de los puestos del pódium. Esta dureza y la segunda pasada por la singular de 44 kilómetros han servido a Ogier para recobrar el liderato perdido en el precedente bucle.