Hot Lap: El botón Hot Lap situado en la mitad del selector de modo libera las últimas reservas del 918 Spyder y solo se puede activar a partir del modo Race Hybrid, para usar toda la energía libre en la batería. Hay gente que ha nacido con un don creativo y que es capaz de hacer cosas increíbles. Colin Furze, un videobloguero británico, es una de esas personas. Su canal de YouTube ya cuenta con casi 11 millones de suscriptores que desvarían con sus locas creaciones. La última de ellas, la conversión de un turismo viejo en uno que podría aparecer en cualquier película de James Bond. Y nos entró hambre. Y deseamos saber si a Bugatti le pegaba mucho McDonald’s o qué, y ya que habíamos salido nos dispusimos a probar el MercedesBenz CLA Shooting Brake antes que los vehículos autónomos como el Audi S Q5 de Delphi nos quiten el trabajo. De hecho, ya vimos que como usa Ford el eye tracking para diseñar sus vehículos pronto nuestras críticas estarán de más…
Ahora la dupla de Toyota tiene que afrontar una tarde y noche de reparaciones para poder estar a punto cara la etapa 11 del Dakar, la penúltima de esta edición. Recordemos que la etapa de hoy ha sido maratón, con lo que el excelente equipo de Toyota no va a poder acercarse al turismo número 310. Solo Alonso y Coma están autorizados para reparar los daños del vehículo. El sector del vehículo está uniendo sus voces a ambos lados del Atlántico para protestar contra la imposición de aranceles en Estados Unidos para los coches europeos. La ACEA, que representa a los fabricantes en Europa, ya protestó ante el inicio del estudio para imponer dichos aranceles. En los laterales cuenta con unos vinílicos adhesivos que identifican al modelo, aparte de unas llantas de aleación que han sido desarrollado exclusivamente para esta variante, ya que tienen labrado el emblema que lo identifica. Además de esto los pilares B están cubiertos con vinílico de color negro, al paso que los espejos retrovisores exteriores son de color plata. En el habitáculo, suma unos tapizados concretos, con el emblema Way, bordado sobre los respaldos y un instrumental que incluye tacómetro.
El nuevo ZOE que estrenó Renault hace unos meses incorporó una innovadora batería de 41 Kw/h, famosa como Z.E. 40, que mejoró notablemente la autonomía ascendiendo su rango de los 150 a los 300 km. A estos cambios en su batería se le han sumado nuevos equipamientos de serie y en opción, exteriores e interiores, e incluso la nueva versión BOSE, de forma notable pertrechada. De hecho, uno de los puntos fuertes de este motor es que nos permite circular en marchas largas cuando, por poner un ejemplo, circulamos por ciudad. Podemos circular en quinta velocidad por urbe sin que el motor de tirones o haga ruidos discordes.
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El chasis ha sido revisado y también la dirección de manera que ofrezca el mejor comportamiento antibalanceo, como se ha comprobado en los miles de kilómetros de pruebas. La amortiguación ofrecerá un mejor filtrado de los bachespara garantizar el mayor confort. Y la experiencia de conducción la completa una nueva dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad con una contestación más precisa Esta dirección ofrece, de serie, el modo ‘City’ que reduce el ahínco para virar el volante a baja velocidad. Para no elevar los costos el diseño del habitáculo es idéntico al del resto de la familia Ceed. Al ofrecerse solo con los niveles de acabado más completos la sensación de calidad aumenta y transmite firmeza. Los plásticos acolchados son muy utilizados para las zonas superiores al paso que la piel y/o alcántara están presentes asimismo en múltiples elementos. Detalles en negro lacado y aluminio son de serie del mismo modo, consiguiendo un efecto positivísimo.
El Volvo XC40 es la nueva apuesta de la firma sueca en el segmento de los SUV compactos. Por tamaño y coste es el modelo de acceso de la marca. Su estética está inspirada por el prototipo Volvo Concept 40.1. Cuenta con una carrocería de cinco puertas y sus medidas exteriores son: 4,43 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,66 de alto y cuenta con un maletero de 460 litros, cifra con la que supera al S60 en 70 litros. ¡000 m2 de instalaciones en la capital española con 1000 vehículos en stock y no te pierdas nuestras exclusivas ofertas y liquidaciones en WWW.AUTOFESA.COM!! ¡¡Sobrestimamos tu coche en operaciones de cambio!!Consulte costo garantía 2 años con cobertura nacional RACE SATISFACCIÓN GARANTIZADA: Estamos tan seguros de la calidad de nuestros coches que te damos la opción a que una compañía externa independiente emita un certificado del estado actual del vehículo. Posibilidad de cambio del vehículo en 15 días o bien 500 km. Entrega del vehículo a su domicilio, en toda la Península. Consulta Condiciones. Certificación escrita de kilometraje y estructura con garantía de devolución del dinero. Garantía de 12 meses previo pacto con usuario, con posibilidad de extensión a 24 meses. Revisión preentrega con 110 puntos de control y recambios originales de cada marca. Posibilidad de prueba del vehículo. Financiación hasta 120 meses con las primordiales entidades (BBVA, Santander, Cetelem). Precio sujeto a financiación mínima de 28.950 EurosRef.: 30088 Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario Blog de revisiones en servicio oficial.
Comienzo de la senda con la batería absolutamente cargada, en modo 100 por cien eléctrico. El indicador de autonomía marca 34 km de autonomía. La batería se agota a los 56 km recorridos, con un consumo medio de 14,1 kWh/100 km y 0,4 l/100 km de gasóleo. La senda ha sido conveniente, a velocidad moderada. La batería guarda un 2 por ciento de carga, y el turismo pasa a marchar como un híbrido convencional. A los 75 km, el consumo medio de gasóleo se ubica en 2,6 l/100 km. A los 100 km, sube hasta los 3,0 l/100 km. Emprendo la ruta de vuelta, a ritmos de unos 130 km/h por autopista, con la batería descargada. El consumo final, tras 158 km recorridos, es de 4,0 l/100 km, sostenido durante los últimos 30 km de senda.
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No obstante, su afortunado dueño hizo algunos retoques en este CLK 63 AMG Black Series, el cual luce un sistema de escape adaptado, el que dicen que puede incorporar unos 25 CV auxiliares, aparte de que sus discos de freno originales se han sustituido por unos más ligeros para ahorrar algo de peso. La verdad es que estas mejoras costaron en su día cerca de 15.000 dólares (unos 12.600 euros), aparte de que hay que tener en cuenta que quien se haga con él también va a recibir los discos originales, el equipo de herramientas original, los documentos de adquiere y mantenimiento… Y claro está, un gran alerón trasero de fibra de carbono que se puede poner y eliminar cuando el cliente quiera. Ha habido algunos cambios en la gama durante su comercialización. El más reciente es la integración, en el mes de noviembre de 2015, de la caja de cambios automática pilotada de 6 relaciones ETG6 a la única versión Gasoil libre en nuestros días, de 99CV. La caja ETG6 ya se ofreció en la versión eHDI de 92 CV hasta julio de 2015, cuando Citroën dejó de comercializar ese motor. Partiendo del nuevo Clase A mas alargando su carrocería 34 centímetros la firma alemana ha conseguido con el CLA múltiples objetivos. Por un lado ganar maletero, por otro adoptar una silueta coupé sosteniendo las 4 puertas, una estrategia que le fue de cine en el CLS. Y para finalizar ganarse a pulso a los clientes del servicio expectantes de una berlina moderna y compacta mas a los que les daba pereza comprar un Clase C, un ‘cochazo’ pero con demasiadas conexiones con el pasado. Además, muchos compradores prefieren la tracción delantera a la trasera y el CLA (salvo el 45AMG que es tracción total) tiene esa configuración.
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El Gobierno, que está a la espera de recibir el visto bueno de su Programa de Estabilidad a Bruselas en el que se incluye una subida del coste del gasóleo de 3,8 céntimos, prepara una batería de medidas regulativas enfocadas en mejorar la calidad del aire. Dos de las mejores pruebas que componen el Intercontinental Rally Challenge han visto como la competición se teñía de luto. Primero fue la Targa Fiorio que en su regreso a una competición internacional de primer nivel veía como acababa prematuramente tras la muerte del copiloto de Craig Breen, Gareth Roberts. Este fin de semana se repetía el final trágico con el accidente de uno de los participantes y el atropello de varios espectadores. Este simpático robot dispone de otras 2 pantallas: una en la superior de su cabeza y otra en el cuerpo central. La primera sirve para respaldar la información que aporta a los visitantes del centro de exposición, puesto que en ella se puede navegar por diferentes contenidos en tanto que es táctil.
El Santa Fe es un SUV con carrocería de 5 puertas y configuración única para 7 pasajeros. Mientras que otros modelos rivales comn tanto las opciones de 5 como de 7 ocupantes, el modelo surcoreano está fabricado de forma directa con 3 filas de asientos. Buena del paddock sitúa a Sergio Perez al volante del segundo monoplaza de Ferrari la próxima temporada. A Felipe Massa se le han acabado las posibilidades y aunque esta temporada mantendrá su asiento (a pesar de los cotilleos) todo parece señalarse que el crédito en la escudería italiana está más que agotado. Monta un motor 4 cilindros online diésel. Se empezó a usar en el SUV desde el 2005, es tiene 1.995cc que llega hasta los 177cv y un increíble par de 35,7 kgm a tan sólo 1750 rpm. El rendimiento de su propulsor se une a la tecnología EfficientDynamics de la marca que incluye un diferencial optimado para una fricción mínima, la bomba de agua que marcha según las necesidades de refrigeración, la bomba de dirección asistida Varioserv y una aerodinámica que combinada con lo anterior consigue un consumo mixto de alrededor de 7l/100km. Estéticamente solo es distinguida a el resto versiones por varias insignias y la salida de escape, en la interior solo cambia el tacometro. Monta de serie la transmisión de 6 velocidades manual(Europa).