Ya antes de echarnos al monte, un breve apunte sobre el cambio automático al que iba ligado el propulsor. Es, como la que probamos en el Grand Cherokee, de idéntica factura, muy cómoda (no se percibe ni un tirón) y suficientemente veloz en la mayor parte de situaciones que le demandas. No me persuade el modo perfecto manual, en tanto que semeja que la respuesta es algo más lenta y no permite exprimir las marchas si se pretende conducir de forma más dinámica. En cualquier caso, los ingenieros han sabido contener el peso general del BRZ: pesa tan solo 1.315 kg. Es cierto que el techo, los parachoques y el capó son de aluminio, lo que ayuda a limitar el sobrepeso. Es más, aseguran en Subaru que su centro de gravedad es aún más bajo que en el BRZ saliente y aseguran que está a la par con los superdeportivos.
La cantidad de tecnología y equipamiento no es la única diferencia entre ellos, sino asimismo hay diferencias en el sistema de tracción y en la transmisión que se monta. De serie se nos presenta una tracción delantera con un cambio manual de seis velocidades. En el nivel Drive, la configuración básica también incluye estos elementos, mas se podrá escoger tracción 4×4 y caja de cambios automática. Por último el nivel más alto, el Emotion llega de serie con la tracción total, dejando el sistema de transmisión automática como opcional. Mas aparte de historia, esta nueva versión Monte Carlo del Kamiq trae elementos que nos harán identificar rápidamente estas versiones deportivas de Skoda. Además de las características luces delanteras LED partidas, el Kamiq Monte Carlo luce los bordes de la parrilla en un color negro refulgente que le da un aspecto más deportivo. Y es que los detalles en negro se extienden por buena del vehículo, desde el parachoques delantero, los railes del techo, faldones laterales o las letras de Skoda en la trasera del vehículo. Aparte de estos elementos de diseño exterior, entre los que se encuentran también unas llantas de 17 pulgadas exclusivas del Monte Carlo, este Kamiq Monte Carlo ofrece los mismos motores que la versión de serie.
Evoluciona propiciamente a nivel gráfico
Esta promoción de Toyota, este Toyota RAV4 por sólo 250 euros por mes, pasa por una cuota de entrada de 10.218 euros y una cuota final de 16.095 euros, ahí es donde está el motivo de que Toyota nos pueda ofrecer una cuota mensual tan mesurada, con esos 250 euros por mes que pagaremos a lo largo de 4 años. Y aunque para Tesla unas sanciones más duras implica poder vender unos supercréditos a mayor coste, para Stellantis supondría enfrentarse a sanciones de hasta 500 millones de euros (581 millones de dólares estadounidenses) dependiendo, entre otras cosas, de nuestra capacidad para implementar futuras acciones de producto u otras acciones para modificar la utilización de los créditos, explican desde Stellantis. Es decir, no les daría tiempo a lanzar productos más acordes con las medias requeridas.
En lo que se refiere a equipamiento, los comentarios son los mismos que para sus hermanos de gama. Si quieres conocer esto más en profundidad, os remito al análisis de equipamiento del Mégane Coupé. De la misma manera que el Clio, va a tener en opción un navegador Carminat TomTom de sólo 500 euros, por debajo del sistema de navegación basado en DVD, que es más caro e invalida uno de los posavasos para alojar un mando controlador. La historia de los Super Series comenzó en 2011 con el lanzamiento del renovador 12C, al que le prosiguieron el 12C Spider en 2012 y los 650S Coupé y 650S Spider en 2014. La primera generación de los McLaren Super Series se amplió en 2015 con el lanzamiento de la edición limitada 675LT Coupé y del 675LT Spider.
Aquí hay que estimar asimismo otro aspecto crucial en el comportamiento de este Subaru BRZ, como es el de los neumáticos, que sorprenden por lo contenido de sus medidas y por el género de compuesto empleado (recordemos que se trata de unos muy habituales Michelin Primacy HP en medidas 215/45 R17 87W). Mas la explicación tiene su lógica en cuanto nos damos cuenta que con su escaso peso, con más goma en contacto con el suelo y el contenido potencial de su propulsor este modelo perdería gran de su gracia, pues iría literalmente sobre raíles. La solución podría consistir en acrecentar en una cincuentena el número de caballos entregados por su motor pero, como entenderéis resulta mucho más sencillo (y barato) adoptar esta solución.
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El propio CEO del conjunto Fiat, Sergio Marchionne, confirmó en una entrevista el futuro lanzamiento de un nuevo Ferrari. Se tratará de un modelo con una potencia en torno a los 500 CV, que se situaría justo por debajo del California T, con 560 CV. No dio demasiadas pistas sobre su nombre, si bien se especula con el regreso de la denominación Dino, que la marca usó entre los años 60 y 70 para llamar a sus modelos más ´asequibles´. Para nuestros clientes, el dinero no importa, afirmaba Kourosh Mansory, fundador de la compañía, en una entrevista a Capital. Y obviamente, a partir de una cierta cantidad, especialmente en el sector de la personalización, no se discuten los gustos de los clientes. Esto no es un concesionario Ferrari que tenuemente alienta su cliente a adquirir un turismo rojo porque le va a ser más simple venderlo entonces en el mercado de segunda mano. Cuando las preparaciones superan los 600.000 euros, todo eso son minucias.
Evidentemente, los más de 10 años que hay de diferencia entre ambos modelos son más que suficientes para que la balanza se decante por un modelo en el momento de enfrentarse al cronómetro. No en vano, el más moderno LaFerrari puede presumir de contar con cerca de un 50 por ciento más de potencia que su predececesor. Lo que resulta terminante tratándose de medir la aceleración pura. El volumen de carga del Talisman Sport Tourer es de 572 litros, 36 menos que en la berlina, si bien al abatir los asientos queda una superficie de más de dos metros de longitud y prácticamente 1.700 litros de capacidad. Las plazas siguientes también se ven favorecidas por el diseño de la zaga, ya que ganan 30 milímetros de altura libre al techo. Por otra , los asientos delanteros se benefician de exactamente las mismas comodidades presentes en la berlina, con hasta 8 reglajes eléctricos, función de masaje con dos programas, calefacción y ventilación.
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La expansión de la red comercial es uno de los principales activos estratégicos para el crecimiento de nuestra empresa. Desde el inicio de mi cargo en el año 2005, en el plazo de solo 9 años se ha tresdoblado la presencia de la marca Lamborghini en el mundo. El día de hoy somos una compañía global y nos proponemos serlo aún más. En el año 2014 cortaremos la cinta inaugural de más concesionarios, entre 5 y diez nuevos, con la meta de estar presentes en 50 mercados mundiales, añadió el directivo de la multinacional trasalpina.
Mas eso no ha sido obstáculo para que el modelo italiano haya rebajado nada menos que 7 segundos el tiempo del sedán deportivo alemán. El Giulia, equipado con el nuevo cambio automático de 8 velocidades desarrollado por ZF ha parado el crono en unos pasmantes 7 minutos y 32 segundos. La presente generación del BMW Serie 3 se lanzó en 2011. Fue el mejor vehículo del año para los lectores de vehículos. Y ahora, cuatro años después, llega su actualización estética. No se ha tocado mucho, pero resulta conveniente hacer una puesta al día habida cuenta de que el Clase C verdaderamente se ha acercado mucho y de que dentro de poco el Jaguar XE 2015 y, el futuro Audi A4 2016 querrán asimismo participar en este peculiar Juego de Tronos de las berlinas premium. Llegará al mercado tras el verano.
El verdadero rally empezaba esta misma tarde, hora española, con la disputa del primer bucle del Rally. Sébastien Ogier salía al ataque desde el primer instante y se aprovechaba de llevar a los 3 Ford barriéndole la pista. La joven estrella francesa le quitaba el liderato a Solberg y le mandaba un recadito intimidatorio a su jefe. Tras una temporada en la que Citroën ha pasado por encima a todos y cada uno de los equipos inscritos en este renovado Mundial de Turismos, las marcas ya preparan la contestación al dominio de los galos. Si Honda continua evolucionando su Civic TC1, en el caso de Lada han decidido substituir su Granta para decantarse por un concepto absolutamente diferente, el Vesta WTCC, más grande y similar al actual dictador del campeonato, el Citroën CElysèe.
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¿En qué momento llegará al mercado? Se espera que la puesta de largo del nuevo Toyota RAV4 tenga sitio a fines de este año. No obstante, su desembarco en los concesionarios no se producirá hasta 2019. Debemos marcar en el calendario el Salón del Vehículo de la ciudad de Los Ángeles 2018 debido a que muy posiblemente Toyota elija dicho acontecimiento como el escenario para su debut en sociedad. En el mercado estadounidense el RAV4 es uno de los vehículos más vendidos. Este Leaf es de prensa, mas imaginemos que me pertenece. Lo utilizo todos y cada uno de los días para ir a trabajar, hace 100 quilómetros diarios, y tengo la ocasión de recargarlo en el aparcamiento que frecuento para ir mi empresa, en la capital española capital. En el domicilio asimismo tengo forma de cargar el vehículo, sin problemas en ese aspecto. Su visibilidad es verdaderamente buena dada la asombrosa altura a la que vas sentado, salvo por la trasera a causa de la rueda de repuesto, aunque es justo señalar que ha mejorado mucho, de la misma manera que la visión que ofrece la cámara de marcha atrás. Lo que no mejora es la maniobrabilidad, con un diámetro de giro que se mantiene en 13,6 metros entre paredes.
Desde la marca británica ya nos han ido dando pequeñas píldoras sobre cómo será su primer modelo plenamente eléctrico, que se desvelará a finales de 2019 para venderse en 2020. Va a estar basado en la carrocería de tres puertas y se parecerá más a su hermano de combustión que el prototipo que vemos en la fotografía. Si conservará del concept la parrilla cerrada, con el propulsor eléctrico no necesita ventilación, o las llantas que tienen un diseño asimétrico. Por la parte interior asimismo va a ser muy similar, con las particularidades de esta versión eléctrica. El día de hoy es un día cargado de novedades para Toyota, y esta mañana ya os charlábamos del GR HV SPORTS Concept, un modelo que representa, según la marca, una nueva forma de disfrutar al integrar la emoción de un vehículo deportivo con el respeto por el medioambiente de un eco. Poco después hemos conocido el TJ Cruiser Concept, un vehículo que está creado para conductores con estilos de vida donde el trabajo y el ocio van de la mano. Este SUV de aspecto portentoso y gran capacidad de carga incorpora una mecánica híbrida y tracción a las cuatro ruedas.
