No podría estar más orgulloso de Carlos Checa como vencedor del 2011, pues ha demostrado su garra y sus ganas cuando vencía la primera carrera de Portimao. De esta manera se hace, los vencedores acaban ganando, si bien la segunda carrera (y última del año) fue para Marco Melandri, un serio aspirante al título el año que viene, si su material se lo permite. No nos olvidamos del merecido subcampeonato para David Salom en Supersport, ¡enhorabuena! Como buen híbrido enchufable, puede recobrar cierta carga hacia la batería merced a la frenada regenerativa, pero donde realmente se cargarán las baterías va a ser al enchufarlo a la corriente eléctrica. El propulsor de acceso a la gama es de 999 cc y alcanza los 91 Nm a 2.850 rpm, homologando un consumo en ciclo mixto de 4,3l/100 km. La aceleración de 0 a 100 km/h la completa en 14,9 segundos, mientras que la velocidad máxima que alcanza es de 151 km/h. Por su, el de 90 CV es un bloque de 898 cc con 135 Nm a 2.500 rpm. Consume lo mismo que la variación de 71 CV, mas mejora la cifra del 0 a 100 10,8 segundos y la de velocidad máxima 155 km/h. Una de las mayores novedades de esta puesta al día de la furgoenta media está bajo el capó. Se aúna a la oferta el motor diésel OM 654 de 2.0 litros y cuatro cilindros para todas y cada una de las versiones con tracción trasera (reemplaza al OM 651). Se trata de un bloque que reduce consumos y emisiones que hasta ahora solamente ofrecía la Vito Tourer.
El Kia carens logra una brillante tercera situación en la tabla
Con la noticia de que A.J Allmendiger ha sido despedidoreemplazado del equipo Red Bull tras su mal inicio de temporada, sumado al hecho de que Jacques Villeneuve se quedase sin volante tras no lograr la clasificación para Daytona 500, de los 6 pilotos provenientes del planeta de los monoplazas ya son solo cuatro lo que sostienen su puesto. El objetivo es exponer a los ciudadanos de forma estructurada los objetivos, ámbitos de intervención y líneas de actuación, por norma general con un horizonte plurianual. En el caso de los ayuntamientos, no se han incluido las ordenanzas, resume el documento. Primeramente, no deja de sorprender que se prohíba a mitad de temporada un sistema que se ha considerado legal a lo largo de año y medio. El responsable deportivo de McLaren, Eric Bouiller, declaraba que la prohibición no llegaba a instancias de ningún equipo y sí de la FIA, si bien la decisión no deja de tener su ‘miga’.
Los pedales son de aluminio, con tacos de goma. Todo un guiño a la conducción deportiva, pero con un matiz, la separación frenoacelerador complica un tanto la realización del puntatacón. La palanca de cambios asimismo es grandota y se agradecería que fuera más pequeña, como un tacto menos duro. El freno de mano es de tipo aeroplano, y a veces cuesta un tanto soltarlo. El Multipla tiene seis asientos individuales preparados en dos filas de 3. Son todos del mismo tamaño, y se pueden desmontar. Cuando están colocados los 6, el volumen del maletero es 430 l; al derrumbar la segunda fila, aumenta hasta 1.300 l.
El equipo Mercedes tiene dos buenos gallos de pelea dentro del corral. Por una parte nos encontramos a Lewis Hamilton, actual campeón del planeta, y por otro a Nico Rosberg. En esta carrera el ganador fue Nico, que tras conseguir la pole el sábado, el domingo disfrutó de una carrera prácticamente de ensueño. Nico se escapó desde el principio debido, en gran , a una mala salida por de su compañero Lewis Hamilton. Mas no deseamos desacreditar la carrera del alemán con estas palabras, ya que su ritmo en carrera fue el más alto. Lewis, por su , debió pelear gran de la carrera con Sabastian Vettel. El inglés procuró pasarle en pista más de una vez pero el pilotaje del alemán fue buenísimo y cuando por momentos se le acercaba, el de colorado lograba sacarle unas décimas tras múltiples giros. Así que Hamilton se vió obligado a emplear un plan B de adelantamiento y no fue hasta su tercera parada que no pudo pasarle.
Desde sólo: 243 euros sin entrada
Y esta vez lo han hecho sin dar vueltas al tema, sin fotografías espía o bien rumores por medio. Por el hecho de que no lo necesitan, Castiglione es consciente de que tienen potencial y calidad para asombrar a cualquiera sin precisar buscar líneas de trabajo que terminen por desilusionar a ciertos usuarios por unas esperanzas demasiado altas. Como resultado de esta mejora, ahora el Porsche Panamera más familiar es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, una mejora de casi medio segundo. No hay detalles sobre la velocidad máxima, aunque debemos dar por cierto que mejorará los 304 km/h que fija el modelo de serie. En un ambiente donde la confianza es clave, es fundamental ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de trabajar con un asociado climático fiable para lograr sus objetivos de RSC, ha declarado Shams Dine El Mouden, Directivo de Arval Consulting. El precio del techo eléctrico sin ser de cristal, como el de la unidad de pruebas es de 1.885 euros, aunque por 2.508 euros hay disponible un techo con exactamente las mismas características mas en cristal. La superficie que se abre ha aumentado un 30 por cien en comparación con modelo 997.
Nuevamente el binomio formado por Red Bull y Sebastian Vettel han demostrado estar en otro peldaño superior al resto de participantes en el Gran Premio de Bélgica. El alemán ha sido el único capaz de poder frenar la increíble remontada llevada por Fernando Alonso que no ha podido redondear uno de los días de oro del automovilismo de España, con las victorias de Marc Márquez en Motocicleta GP y la de Dani Sordo en el WRC. El torneo usará como vehículo un Radical S3R RS propulsado por un motor de motocicleta de origen Suzuki. Quizá pueda parecer poco pero el motor de 1.5 litros entrega la nada desdeñable cifra de 260 CV, más que suficiente para impulsar estas ligeras barquetas. Las manos se posan cómodamente en un volante de cuero de 4 brazos multifunción (hay 4 libres) eléctrico 490€ que nos brinda acceso a las funciones más señaladas, pero que también nos deja navegar mediante los menús y el mundo de funcionalidades que nos ofrece el Audi Virtual Cockpit. La instrumentación digital de 12,3 pulgadas con pantalla Full HD de 1920 × 720 píxeles de resolución deja seleccionar entre distintas vistas.
Inspirado en los Porsche 911
El ambiente no se lo está poniendo fácil a Tesla. En el mes de febrero, un tribunal detuvo de forma temporal los trabajos de deforestación de la zona por el supuesto impacto que podrían tener en la vida silvestre y por la preocupación de que las obras pudiesen dañar el suministro de agua bebible. Pero ahí quedaron las alegrías y la posible ilusión (me incluyo), puesto que el devenir de la temporada continuó siendo el mismo. Combatiendo en clasificaciones por llegar a la Q3 para salir lo más adelantados posibles, jugando con estrategias y con lo que tenían, a esperas de coger el vehículo diseñado desde cero bajo nuevas directrices y nuevo reglamento para el 2009. Coche para el que Honda ya tenía preparado el que se ha estado mostrando como de los mejores KERS de la parrilla, además de paquetes aerodinámicos como pudimos ver en los últimos tests en Montmeló.
Desde SEAT se muestran orgullosos con su retoño de competición eléctrico y sienten que dan un paso fundamental cara el futuro de la competición. Así lo demuestran las palabras de Matthias Rabe, vicepresidente de Investigación y Desarrollo de la marca española: con el CUPRA eRacer deseamos llevar la competición al siguiente nivel. Estamos demostrando que podemos reinventar el deporte del motor y alcanzar el éxito. La competición del motor es uno de los pilares de CUPRA y estamos orgullosos del equipo que está haciendo posible este turismo eléctrico de carreras. Massa llegaba prácticamente sin opciones a Interlagos. Necesitaba ganar la carrera y que Lewis Hamilton acabara sexto o peor. Mas si algo había probado Raikkonen un año antes era que medrar en los miedos de McLaren en la última carrera era posible. La torcida brasileño estaba entregada en pos del título de Massa.
Esta versión tan especial esconde un corazón 3.5 V6 EcoBoost, el que es capaz de producir 380 CV de potencia y 635 Nm de par motor. Todo ello se manda a las ruedas traseras a través de una transmisión automática con 10 velocidades, mas si lo quieres con tracción a las cuatro ruedas hay que pagar 3.130 dólares extra, que vienen a ser como unos 2.860 euros al cambio actual. Los pilotos han sido presentados cual estrella de Hollywood en un escenario ya antes de subirse a sus coches para hacer todo tipo de filigranas que los apasionados han coreado infatigablemente. Lewis Hamilton, piloto local ha sido el único piloto en faltar a la cita. No obstante los aficionados han abucheado a Vettel cuando se ha citado el percance con el de Mercedes en Azerbaiyán.