Aunque es probable que no fuesemos capaces de hacerle algo de esta forma a nuestro Aston Martin (si lo tuvieramos, claro), sabemos que en este mundo hay gente para todo y, por ello, Wheelsandmore ofrece para el DBS Carbon Edition un bulto de modificaciones a nivel mecánico y llantas. En el exterior del Chrysler 300 Glacier existen múltiples detalles en colores fríos azulados que hacen relación al frío para el que fue desarrollado. El techo puede solicitarse pintado en color negro brillante. La paleta de colores exteriores está formada también por colores fríos, entre aquéllos que resaltan el blanco refulgente, el color plata metalizado y un tono exclusivo para el Chrysler 300 Glacier, el azul glacial perlado.
El equipo británico, preparador del Mini de Luis, ha estado durante el último año y medio trabajando en la versión de RallyCross del John Cooper Works. Los resultados están siendo prometedores, tanto en manos de Liam Doran como de Dave Mirra y podrían estar interesados en que un hombre de la experiencia del de España participara en el Global RallyCross Championship la próxima temporada. Nada que hacer en cuestión de publicidad contra estrellas mediáticas como Ken Block, Travis Pastrana o Tanner Foust, pero en el momento de conducir vehículos de 500 CV cualquier cosa puede pasar. Luis Monzón asegura que tal vez es la posibilidad que en la actualidad más le atrae.
Desgaste de los casquillos: el eje del turbo gira sobre unos casquillos singulares que aguantan la gran velocidad de giro del mismo (hasta 200 cero rpm). Si pierden hermeticidad, producirán consumo de aceite y humo azul. En el interior el paquete incluye asientos deportivos con tapicería de lona y alcántara, listones decorativos de color azul, palanca de cambios de recorridos más cortos (en las versiones manuales, claro), molduras M para los umbrales de las puertas, un reposapiés M y un volante M de cuero.
La energía de frenado del metro de Madrid ya se aprovecha para recargar automóviles eléctricos
La idea de Ford es la de solucionar los inconvenientes de tráfico de las grandes urbes y su alto nivel de contaminación. El sistema plantea que aparquemos el vehículo en una zona relativamente próxima a nuestro lugar de trabajo donde nos resulte simple de aparcar, una vez allí armaremos nuestro monociclo para dirigirnos sobre él hasta el puesto de trabajo. Skoda preservará el diseño lateral íntegro mas también transformará la zaga con los pilotos más finos y con la nueva forma de C, alineándose con la renovada gama de modelos. Esencia Volkswagen mas con un toque especialmente de la casa checa que, esta vez sí, puede poner en serios aprietos al alemán con las interesantes soluciones Simply Clever, que es las que asimismo conquistan a los clientes del servicio. Primera lección: cruzar una calle (jamás una carretera) con un vehículo obstaculizando tu visión es una temeridad. Por eso, oh sorpresa, las furgonetas, taxis, camiones de reparto o bien vehículos privados no deben pararse justo delante de un paso de peatones. Los turismos no saben si alguien va a cruzar, y los viandantes no saben si un coche está a puntito de pasar.
Movilidad sostenible
A propósito, Toyota a lo largo de las pruebas del vehículo ha visto que estadísticamente el motor térmico acostumbra a estar apagado en ciudad entre el 40 y el 60 por cien del tiempo del trayecto, y eso significa que durante ese tiempo el vehículo no genera ninguna emisión. Quien valore también que el coche sea de muy bajas emisiones (por una cuestión ecológica, o por una cuestión de salud) lo tendrá presente asimismo. Decir que se ofrecen en versión Panamera, Panamera 4 y Panamera Diésel. Los dos primeros apuestan por un propulsor 3.6 V6 atmosférico que da una potencia de 310 CV y se combina con la caja de cambios PDK de 7 velocidades (el segundo de ellos cuenta con tracción total), al paso que el Panamera Diésel apuesta por un 3.0 V6 con 300 CV y la caja de cambios Tiptronic de 8 relaciones. Este último firma un consumo medio de 6,4 l/100 km.
No es un motor exageradamente lento al iniciar la marcha desde parado y, una vez que alcanza 2.000 rpm, comienza a empujar con mucha fuerza hasta pasadas 4.500 rpm, si se acelera a fondo. Lo mejor del motor es la relación que logra entre prestaciones y consumo. Tras un recorrido de 170 km entre aquéllos que se incluye unas veinte vueltas al circuito de Cheste, el computador indicaba un consumo inferior a 12 l/100 km. En lo que se refiere a MotoGP, hemos estado dando vueltas a la polémica existente en torno a los neumáticos Bridgestone llevados al circuito de Assen para terminar con falta de memoria. Os recordamos asimismo que los antiguos abonados de Canal + serán los primeros en tener acceso a MotoGP y F1 después de que Movistar se viera forzada a ofrecer estos contenidos en otros operadores.
Yamaha majesty 125cc 170
Estamos en un contexto en el que para cumplir las bajas emisiones de CO2 que la Unión Europea demanda a los fabricantes es preciso vender muchos enchufables. En torno a la cuarta de las ventas de Volvo corresponden a híbridos enchufables en Europa, y sobre todo en países del norte, con elevadas rentas per cápita. Cuenta la historia (real) de un asesino en serie que actuaba en el sudoeste de Londres y la investigación que llevaron a cabo para darle caza. Lo mejor de la serie, alén de ese maravilloso acento inglés, es un reparto magnífico. Curiosamente, lo encabeza un tipo, Martin Clunes, que siempre y en todo momento ha sido comediante (de los buenos) y que aquí se da el gusto de meterse de lleno en un papel a las antípodas de su carrera. El tamaño del Mazda2 ha crecido 1 cm de forma que tiene 4,07 m de longitud, unas dimensiones contenidas que lo hacen ideal en un uso urbano. Un último detalle es que asimismo han sido rediseñadas las llantas de aleación, que son de 15 o 16 pulgadas en dependencia del acabado. En otros mercados se vende un Mazda2 Sedán pero en España se comercializa únicamente la carrocería de cinco puertas, como siempre.
Estados unidos destinará 23 millones de euros a la investigación de nuevas baterías
Un hombre de 40 años fue cazado la pasada nochevieja en Camperdown (Sudáfrica) cuando circulaba a 207 km/h en su Lamborghini Diablo por una autopista limitada a 120 km/h. Lo mejor es la explicación que dio a la policía: No podía sentir la velocidad en el coche. Esta cuarta generación del BMW X5 llega para sostener la buena reputación que se labró el modelo durante estos más de 19 años en el mercado y las más de 2,2 millones de unidades vendidas hasta la data, y lo hace siendo más grande que jamás. Mide 4,92 metros de largo, 36 milímetros más que su predecesor al que ya ha alcanzado en dimensiones el X3 actual.
No obstante, también describen un hecho que, no por comprensible, deja de ser curioso. Cuentan que pese a que el mercado gris pueda ofrecer los Mustang a un precio más atractivo, los compradores chinos prefieren abonar más por exactamente el mismo producto, en tanto que el mercado gris les da unos problemas relacionados con las garantías y el mantenimiento que la distribución oficial no les da. Hasta 5.000 (2.425) Hasta 10.000 (3.389) Hasta 15.000 (4.406) Hasta 20.000 (5.509) Hasta 30.000 (7.798) Hasta 40.000 (9.836) Hasta 50.000 (11.949) Hasta 75.000 (17.263) Hasta 100.000 (22.953) Más 100.000 (38.635)
Ventas coches España
Becker dispone de una gama exclusiva de navegadores portátiles destinados a los fabricantes de vehículos. Se trata de una edición limitada del navegador portátil Traffic Assist 7927, que deja la opción de personalizar la pantalla con una marca concreta. Este curioso Toyota Roomy mide solo 3,72 metros de largo (3,57 metros mide un Fiat 500), 1,67 metros de ancho y 1,73 metros de alto. Para facilitar el acceso a su extenso interior se apuesta por equipar dos puertas laterales correderas, que cuentan con apertura y cierre eléctrico. La sencillez para moverse por las ciudades asimismo ha sido una de sus premisas y presenta un radio de giro de sólo 4,6 metros. Como segundo equipo campeón, quedaron Lucía Dominguín y David DeMaría, que representan a la Fundación Nuevo Futuro y en tercer lugar quedó Mar Flores y Paola Dominguín, defendiendo a la Fundación EXIT. Mirai, que significa futuro en nipón es la concreción del Toyota FCV Concept. Se trata de una berlina de 4 puertas con una autonomía de hasta 300 millas (unos 483 quilómetros) con una sola carga de hidrógeno. Esta carga se efectúa en menos de cinco minutos, en un tiempo equivalente al de un turismo de comburente convencional.