El V0 Cross Country se puede elegir con dos inquietos motores de gasolina T4 y T5 con 190 y 245 caballos respectivamente, asociados a la tracción total y al cambio automático de 8 marchas. En este caso destaca el consumo homologado por la versión de 245 caballos, unos sorprendentes 6,4 l/100 km para una mecánica de este nivel. Mas si hay que hablar de consumos casi de record, hay que referirse a las versiones turbodiésel con la revolucionaria tecnología iArt. En lo que se refiere a la versión con motor de gasolina, pertrecha el conocido bloque 1.4 TSI en su variación con 125 CV, en combinación con la caja manual de 6 velocidades. No tiene gran demanda, pero está bien que se ofrezca cuando menos una posibilidad con este combustible como están las cosas con los diésel. Finalmente, la versión 1.4 TGI con 110 CV es capaz de utilizar gasolina sin plomo y gas natural (GNC) indistintamente. Consultoría y bufé de abogados si procede, y más pensando en montártelo a gran escala…aunque sea por saber el margen real que te queda una vez montado en el dólar amigo. Yo de todas formas no te adquiero un coche British ni radicando en too lo alto del Atlas, que se lo que es tragarse el polvo de un camión 1 hora por no poder asomar el morro a echar un vistacillo. A compartir que españa lo necesita (según quién claro).
Los organizadores del rally de suecia salvan la transmisión por tv
En una vuelta de exhibición en la que no se iba a buscar un buen tiempo, el Lexus LFA edición Nürburgring conducido por Akira Iida, conduzco de Gazoo Racing (mismo preparador que el GRMN Sports Hybrid Concept II), logró dar una vuelta en 7:22.85. Esto significa que con esa vuelta de exhibición se hubiera colocado en el décimo puesto de la clasificación de coches de producción, justo tras el 2012 Corvette Z06 que os traíamos hace bien poquito. En su interior, el nuevo Polo GTI contará con un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9,2 pulgadas, volante multifunción forrado en cuero, climatizador bizona y un juego de asientos deportivos con la clásica tapicería de tartán que acompaña a los GTI.
Los premios concedido a Dacia se enmarcan en el certamen Estrellas LUIKE del Motor, que de año en año se dan a los modelos y marcas de motos y vehículos más vendidos en el mercado de particulares; seguramente, el único evento en el mundo que premia el éxito de la industria de acuerdo con algo tan fácil como la elección natural de los compradores. Unos premios que cuentan, desde su primera edición, con el patrocinio de Línea Directa y con la cooperación de SAPPI. La integración de los altífonos en los puntos adecuados del coche es la clave para el 80 por ciento de la calidad del sonido, explica Wolfram Jähn, miembro del equipo de desarrollo de sonido y acústica para el Audi A8. Deben montarse de la forma más rígida que sea posible, por lo que fijamos el subwoofer en el panel siguiente, que está efectuado en materiales CFRP (polímeros reforzados con fibra de carbono). La meta es aislar el altífono del cuerpo en el que se aloja para evitar así la posible trasferencia de vibraciones.
Con un solo motor de gasolina
En las cinco primeras carreras de la época han estado un pasito tras Mercedes. Las cinco victorias consecutivas de Nico Rosberg les permiten a los alemanes respirar apacibles por el momento. En la primera sesión de entrenamientos libres Sebastian Vettel ha rodado en 1:23.951 y el primero de los Mercedes, el de Nico Rosberg se ha quedado a medio segundo de este registro. Con la primavera van a llegar los dos modelos nuevos más importantes para Volkswagen. Por un lado tenemos el mítico compacto alemán Volkswagen Golf, que llega a su octava generación con un diseño, como se aguardaba, continuista, aunque con un frontal que llama la atención por su conseguida aerodinámica y la forma de sus faros (puede equipar la tecnología IQ Light). El salpicadero es absolutamente nuevo en su arquitectura, dando mucho protagonismo a las pantallas y a la iluminación ambiental LED.
Murray procuró convencer a Honda de que edificaran un motor de diez o bien 12 cilindros para lo que años después conoceríamos como McLaren F1. Pero no lo logró. Fue entonces cuando McLaren se interesó por el trabajo de BMW M, la deportiva de BMW, que estaba trabajando en una serie de motores nacidos esencialmente como la combinación de 2 bloques de sus famosos seis online que se estrenarían en el BMW 750i de 1987. Y de este modo BMW aceptaría el encargo con un motor que llegaría, aun, a ser el corazón de deportivos de resistencia durante muchos años, más allá de la entrada en el siglo XXI. En cualquier caso, y más allá de mitos más o menos extendidos, aquel motor no era originario de la Fórmula 1.
Aunque a día de hoy no ha sido divisado a plena luz del día, es bien sabido que el proyecto está en marcha y muy avanzado. Prueba de ello es la filtración que ha tenido sitio y que deja al descubierto tanto el diseño exterior como interior del nuevo 3008. Las imágenes que están corriendo como la pólvora por la red y que acompañan este artículo han sido extraídas de la última versión del sistema multimedia NAC. Con el Estándar contaremos con los servicios My Remote, My Car y My Navigation, aunque este último solo está libre si hemos pertrechado nuestro Jeep Renegade con la pantalla multimedia de 8,4 pulgadas. Todos son de serie, mas tienen que ser activados por el cliente del servicio. Te explico cada uno.
Salon de paris ficheros
En lo que se refiere a las soluciones que tienen que ver con los ertzainas, la Policía sugiere que los agentes más fornidos empleen los turismos de policía que forman ya de la flota, como los viejos SEAT Altea, los Volkswagen Passat o los nuevos Toyota Land Cruiser, como el que probamos en Namibia. Para referirse a estos casos, el informe habla de tallas extremas en lo que se refiere a la altura, extensión, perímetro abdominal de los agentes. El climatizador está pertrechado también con un sensor de humedad interior y de temperatura del parabrisas que puede decidir la necesidad o no de activar el torno dependiendo de las condiciones medidas.
Ya no es un secreto, Ferrari también pondrá en venta un SUV. Se sabe que el coche tendrá el motor en posición central delantera (o sea, delante mas por detrás del eje delantero) y tracción integral, seguramente exactamente el mismo sistema que usa el Ferrari GTC4 Lusso. Y, cómo no, estará libre en versión híbrida. Nada que ver con lo visto hasta ahora. El nuevo Nissan Micra llega con considerablemente más fuerza en su diseño, inspirado en el concept SWAY presentado en el Salón de Ginebra de 2015, y heredando ciertos rasgos asimismo del actual Pulsar. Pese a su nueva apariencia y mayores desafíos, su mercado proseguirá siendo el segmento B de los cada vez ‘menos’ utilitarios por tamaño y posibilidades.
La firma japonesa se ha marcado el propósito de que en 2022 sus principales modelos cuenten con una versión electrizada en Europa. Para cumplirlo, Honda ha acelerado su estrategia Visión eléctrica, un plan que empezó ya hace algunos años, allá por 1988. Ese año se comenzó en desarrollo del Honda EV Plus, el primer eléctrico de la firma. Desarrollado a lo largo de 9 años, se comercializó desde 1997 a 1999 en régimen de leasing. Un Rally de Finlandia que ha vuelto a dejarnos como costumbre imágenes espectaculares. Sobre todo se ha tratado de una de las ediciones más accidentadas que recuerdo, cuando menos que hayan captado las cámaras. Y es que en esta prueba un pequeño error te lleva a que acabes con el vehículo aparcado violentamente entre la vegetación autóctona.
Volvo v40 rdesign, la cara más beligerante de la seguridad
Pese a eso, el de España ha hecho un cómputo positivo de la jornada. Ha sido un buen día, un viernes más apacible que en Australia. Hemos cumplido con el programa de trabajo y diría que estamos mejor preparados para el domingo que en Australia. Estoy contento con eso, pero no tanto con mi vuelta de los Libres 2. Hemos cometido ciertos fallos, así que trabajaremos en ello de cara a mañana, comentó a este respecto. El Sesto Elemento es un cupé de 2 puertas y 2 plazas que lleva un motor V10 de 570 CV. Es exactamente el mismo que tienen el Galán LP 5704 Superleggera, el Galán LP 5704 Blancpain Edition y el Gallardo LP 5704 Super Trofeo Stradale.
En lo que se refiere al confort de marcha, Fiat Professional ha trabajado en el Ducato pensando en quienes van a pasar muchas horas al volante. Y eso se aprecia desde el primer instante en el que te subes. La postura de conducción es realmente cómoda, con todos los elementos a nuestra disposición, lo que va a evitar que desviemos la vista de la carretera. Además, las suspensiones tienen un buen equilibrio entre absorción de las imperfecciones de la carretera y confort. Por otro lado, el enorme arsenal tecnológico del Ducato, con funciones como el sistema de mantenimiento de carril, control de ángulo muerto o reconocimiento de señales de tráfico, facilitan mucho la labor de circular con un vehículo de grandes dimensiones.
Con los recients cambios en la gama Q5, el híbrido es una alternativa al 3.0 TDI (245 CV) y al 2.0 TFSI (225 CV). El híbrido es el más costoso de los 3, pero ajustando las diferencias de equipamiento, cuesta prácticamente lo mismo que el TDI. De todas formas, el petrolero homologa menos consumo, el híbrido es gasolina. La planta de Dieppe fue inaugurada en el año 1969 y en sus 48 años de historia ha sido testigo de la producción de múltiples coches de altas posibilidades, como el mencionado Alpine Berlinette, aparte de los Renault Clio RS y Renault Mégane RS. Por supuesto que también se fabrican ciertos modelos normales, pero se trata de una factoría especializada en modelos de alto desempeño y es además el sitio que Renault Sport eligió para establece su sede.
