Otro de los secretos de este Volvo lo tenemos en una batería de litio que trabaja entre 270 y 400 V y es capaz de entregar una potencia eléctrica máxima de 65 kW. Lo interesante es que esta batería cuenta con un sistema de recarga externo, de forma que podamos enchufarlo en cualquier toma de corriente para gozar de un máximo de 40 kilómetros. Es decir, que la mayor parte de los trayectos del día a día podríamos efectuarlos sin consumir una sola gota de combustible, lo cual será de gran ayuda en un SUV potente como este. Es una tecnología afín a la empleada por el Mitsubishi Outlander PHEV y la versión híbrida del Porsche Cayenne, con la excepción de que en este Volvo estaría asociado a un motor sobrealimentado por turbo y compresor. No obstante, una placa ubicada en el salpicadero nos recuerdan que estamos frente al ABT RS6+ Nogaro Edition: junto la denominación aparece el número de serie, que va del 1 al 50. Su precio no ha sido desvelado por ABT, pero es de aguardar que supere los 124.200 euros que costaba el anterior Nogaro Edition comercializado por Audi. El nuevo diseño no se distancia demasiado del prototipo Takeri, el primer prototipo en utilizar el lenguaje de diseño Kodo que vimos de primera mano con el Shinari, un coche espectacular mas alejado de cualquier posible modelo de producción. El resultado es un vehículo que parece más muy elegante sin perder esa deportividad característica de Mazda.
El bugatti chiron número 300
Por encima queda el acabado Lusso que añade a la dotación climatizador automático, tapicería en piel con costuras a la vista, sensores de parking traseros, doble salida de escape con acabado en cromo y llantas de aleación de 17 pulgadas. Entre las opciones se encuentra un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas, sistema para la navegación, faros por LED, sistema de sonido Bose, etc. El de marzo se presenta de manera oficial el nuevo Kia Optimiza Sportswagon, la versión familiar de la berlina del segmento D de la marca es la primera aventura de la marca en este segmento y cuenta con atributos que lo hacen apetecible. Fabricado en la planta coreana de Hwasung, va a estar en venta en Europa en el último trimestre de 2016. Es una carrocería clave en nuestro continente y en verdad la marca espera que capitalice las matriculaciones del nuevo Optimiza.
En cuanto al apartado mecánico, bajo su capó se halla un motor de gasolina 1.5 Turbo de 146 CV y 210 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios automática CVT de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. El motor cuenta además con una adaptación al GLP de automoción (Autogas). De todo ello (incluido sus prestaciones) vamos a hablar con detalle más adelante. El BMW iX no es el primer eléctrico dedicado de BMW, mas es el turismo que estrena la nueva plataforma modular para coches eléctricos desarrollada por BMW. Aunque sea un crossover, en su diseño personal, es el único adjetivo que es justo darle hay trazas de monovolumen y presume de un cX de solo 0,25, además de un interior muy cuidado y terminado con materiales de muchísima calidad. El gigantesco BMW iX (4,92 metros, tan largo como un BMW X5) tendrá 2 motores eléctricos de 500 CV combinados, y una autonomía estimada en 600 km según el ciclo WLTP.
El Audi rs 7 sportback autónomo en la última cita del dtm
Todo esto se complementa con los paneles protectores con un acabado en aluminio mate, que tienen forma curva hacia la apertura de la puerta trasera, y una forma de alerón en el labio inferior del paragolpes delantero. Las barras del techo también vienen de serie. Eso hace que sea entre 20 y 35 mm más alto, en función del sistema de tracción que lleve. Además, cuenta con un nuevo diseño de llantas de aleación de radios múltiples de 17 pulgadas. Este trabajo se ha concentrado en el compuesto y el dibujo de la banda de rodadura, para lograr el máximo agarre y una perfecta flexibilidad para adaptarse a cualquier situación. Se ha creado un dibujo más abierto que aun prescinde de algunos tacos, para proporcionar una perfecta conducción offroad y una seguridad máxima. Sin embargo, como gran novedad para el mercado europeo aparece una versión con 1.6 iDTEC con tracción delantera sin posibilidad de tracción total y unido a un cambio manual de seis velocidades sin posibilidad de cambio automático. Con este nuevo motor de 1.597cc y 120cv a 4.000rpm el Honda CRV es capaz de homologar un consumo medio de 4,5 l/100km y lograr los 100 km/h desde parado en 11,2 segundos. Llegado aquí quizás no entiendas muy bien la razón por la cual Infiniti ha optado por dejar tanto espacio libre en un sólido tradicional, en especial a sabiendas de que en pocos meses también habrá una opción crossover bautizada como QX30. La razón es sencilla: esquivar/evitar rozar los bordillos de las ciudades, poder acceder a fincas rusticas por el habitual camino de arena/piedra y muchas otras situaciones similares. No es un todocamino y lo dejan claro mas con el Q30 podrás circular por dónde van muchos de los crossovers actuales sin precisar cargar con la aparatosidad de los mismos. Sin duda una idea interesante (y algo chocante de primeras).
Turismos de segunda mano en las palmas página 6
Últimamente nos llegan bastantes noticias sobre bautizos. El pasado día conocíamos la nueva de que Ford sostendrá el nombre del Celebración, con nuestra consecuente alegría. Y hoy nos toca conocer el resultado del concurso para el nombre del próximo sólido de Alfa. Los especialistas americanos de Roush Performance son capaces de crear los Ford Mustang y los Ford F150 más salvajes que te puedas imaginar. Mas de ahí no los saques, pues solo trabajan con estos modelos del fabricante del óvalo azul. El Mercedes EQV está libre con 2 carrocerías diferentes, una versión corta de 5.140 mm de longitud, 3.200 mm de batalla y hasta 1.030 litros de maletero, y una versión larga que apenas implica mengua en sus posibilidades, cuya longitud crece hasta los 5.370 mm, lo que supone un distancia entre ejes de 3.430 mm y los prometidos 1.410 litros de capacidad de carga. Su compañero en la Scuderia, Felipe Massa, que ha dirigido gran de la sesión, ha debido conformarse finalmente con el segundo puesto a prácticamente 4 décimas de Raikkonen una vez que el finlandés marcase su mejor registro en su última vuelta veloz de la sesión. Algo semejante ha ocurrido con los McLaren. Tras Tesla, una de las marcas que más revuelo está levantando en lo que se refiere a movilidad eléctrica está siendo Rivian. La compañía ha llegado incluso a recibir el encargo de 100.000 furgonetas eléctricas para el reparto de Amazon, con lo que algo han de estar haciendo bien por el hecho de que el gigante de la distribución ya puso en la marca 700 millones de dólares estadounidenses.
