Con estas cifras, salvo hecatombe, el SEAT León volverá a repetir como el turismo más vendido del año en España en 2020. A falta de un mes, el compacto de España suma 21.099 unidades vendidas y ocupa la primera situación por delante del Dacia Sandero (20.566), una diferencia que a pesar de no ser muy abultada sí parece suficiente para preservar el liderato tras el mes de diciembre, a juzgar por la tendencia vista hasta el momento. Mientras encienden la parrilla para la cena (una ceremonia esencial y solemne en Uruguay) nos invitan al asado (barbacoa), mas debemos aportar nuestra carne. Una veloz excursión a la carnicería del pueblo para adquirir asado de tira y supone (nuestros cortes de carne preferidos), nos permite saborear una sabrosa cena y, lo que es mejor, una agradable velada, con inacabable charla frente al fuego.
En cuanto a Antonio Felix da Costa, tuvo un toque en la salida y bajó el ritmo dramáticamente. Tras pasar por boxes y cambiar el frontal, prosiguió rodando, si bien por último se retiró tras diez vueltas más sin estar suficientemente cerca de los contrincantes y sin tener opciones de puntuar. Esta retirada le deja en mala posición para lo que queda de torneo. Disputadas 9 carreras, quedan 8 divididas en cuatro rondas, mas 47 puntos de diferencia son prácticamente dos carreras, por lo que parece que la lucha s centrará en Vandoorne y Magnussen, ambos del programa de pilotos de McLaren.
La gama queda formada por 4 versiones: xplay, xcite JBL, xclusiv y xstyle. El modelo de acceso, denominado xplay, pertrecha de serie un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 compatible con Android Auto y Apple Car Play. Esta versión asimismo incluye llantas de aleación de 15, luces diurnas, faros antiniebla, cámara trasera, alerta de cambio de carril, aviso precolisión o asistente de arranque en pendiente, entre otros elementos. El nuevo amo del establo, el MercedesBenz A 45 AMG:https://www.motorpasion/compactos/mercedesbenza45amg (360 CV) también confía en tracción total si bien no es permanente. Los resultados son mucho mejores que si dependiera solo de las ruedas delanteras, por razones obvias. En aceleración los coches tienden a levantar el morro, y el eje delantero pisa peor.
En motocicleta gp, la sesión ha durado 75 minutos, y se ha corrido en condiciones de mojado
En el interior no apreciamos ningún cambio con respecto a la versión V8. Su habitáculo prosigue siendo uno de los puntos fuertes de este superdeportivo, un habitáculo cómodo y de calidad que poco tiene que envidiar al de las grandes berlinas de la marca de los cuatro aros. Los interesados en el nuevo Yaris podrán elegir entre los niveles de terminación City, Active, Feel! y Advance. Todos ellos incluyen ESP, TCS, ABS, EBD, TPMS, múltiples airbags, alarma de cambio de carril involuntario, SmartBeam, sistema de frenada de emergencia, aviso precolisión, lector de señales de tráfico (salvo motor 1.0) y dirección asistida.
El habitáculo del nuevo Serie 3 es totalmente nuevo si bien sostiene los tonos sobrios que siempre y en todo momento ha caracterizado a esta berlina alemana. Hay tonos grises que contrastan con detalles de aluminio o tonos metálicos. Ojo, el botón de arranque cambia de posición, ahora está en el túnel central. La carrera que hemos podido vivir el día de hoy en el Hungaroring será de esas que con el tiempo cuesta olvidar. Todo empezó con un emotivo y sentido minuto de silencio por Jules Bianchi, con todos los pilotos formando un círculo en torno a sus cascos puestos en el asfalto de la pista, mas eso no fue más que el inicio de una carrera que nos ha recordado a todos por qué nos agrada la Fórmula 1.
Una de las características de su interior es el techo panorámico de cristal, que verdaderamente son dos techos divididos entre la delantera y trasera. Lo que, a propósito, me hace preguntarme: ¿este es un turismo para viajar delante o bien detrás? El interrogante no es trivial, si bien creo que por aquí todos escogeríamos el asiento del conductor. Para Francisco Valencia, directivo de Comunicación y Sostenibilidad de Línea Directa Compañía aseguradora, Llámalo X supone un cambio de paradigma en el campo asegurador español: ya no es el seguro el que se agrega a la adquisición de un turismo, sino es nuestro seguro todo riesgo el elemento central de una oferta que está llamada a dinamizar el mercado.
Una historia plagada de éxitos
Estas nuevas tecnologías serán usadas en un nuevo coche eléctrico de dimensiones reducidas, que podría competir contra los Renault Zoe y Nissan Leaf y que llegaría al mercado cara 2019. A partir del año 2021, la gama de automóviles eléctricos de Mazda se expandirá con el arribo de nuevos modelos. En suma va a haber 8 colores exteriores, incluyendo una nueva opción metálica Sage Green, que dejarán a los conductores personalizar su XC40 eléctrico. El techo en negro contraste formará del equipamiento de serie. 2 nuevas opciones de llantas van a estar disponibles de 19 y 20. El vehículo se basa en la Arquitectura Modular Compacta (CMA) de Volvo.
El Volvo XC70 2013 se ofrece en tres acabados: Kinetic, Momentum y Summum. Nuevos en esta versión son los sistemas de soporte Road Sign Information (lectura de las señales de tráfico), Active High Beam (control automático de las luces largas) y Tunnel Detection (cambia de luces diurnas a la luz de cruce), todos ellos como opción. También, ahora incorpora de serie el sistema City Safety (frenado automático a baja velocidad para eludir atropellos o impactos por alcance).
Lo han vuelto a hacer. El Seat Ibiza vuelve a ponerse como uno de los utilitarios más equilibrados del segmento. En el apartado dinámico, donde siempre y en toda circunstancia fue referente, ahora tiene mayor rigidez torsional, de ahí que sea más estable en curva y tengas la sensación de llevar un vehículo de una categoría superior. Además de esto, han logrado reducir peso, lo que redunda en consumos bajísimos que hacen que el diésel no sea aconsejable para la mayor parte. En el práctico, donde flojeaba, no solo ha mejorado: de manera directa es el referente en habitabilidad y maletero
Nuevo Volkswagen id,4 gtx, acá todos los detalles
La dupla anglojaponesa tuvo tres años de suplicio continuo, así sea en la pretemporada como en el transcurso mundialista. Tras el acuerdo de divorcio entre las dos entidades que se cuajó en 2017, los de Woking optaron por equipar el motor Renault para las próximas temporadas, al tiempo que Toro Rosso se aventuró a colocar en sus monoplazas el motorista asiático. McLaren se hace con un asiento en el consejo mundial de la Fórmula 1 Kia nos tiene reservada una esencial novedad para este año. Realizará una versión con aspecto de todocamino sobre la base del Ceed, como ha hecho Ford con el Focus Active. Como este último, se distinguirá por contar con protecciones plásticas en los pasos de rueda, llantas exclusivas y una mayor altura libre al suelo para poder circular por caminos con menor riesgo para los bajos. La oferta mecánica comprenderá versiones gasolina y diésel de entre 115 y 140 CV. Esta semana el tema futbolistas y vehículos volvió a saltar a las portadas de todos y cada uno de los medios gracias a Karim Benzemá y su descuido con el pedal derecho del Audi RS5 que le llevó a pasar por un radar de la M40 a 216 km/h.
Prueba Mini cooper s cabrio 2021, desmelenando la urbe motor
En lo que se refiere a las configuraciones, en el modo ‘Classic’ se muestra el tacómetro y el velocímetro como instrumentos redondos cada uno a un lado de la pantalla. Y en el centro se puede configurar otro género de información, como el sistema de infoentretenimineto o el mapa de navegación, que cuenta con función zoom. Lo del finés ha sido un mero tirón de orejas. Y lo de Force India también gracias a la rapidez con la que actuaron, puesto que a la escudería de Vijay Mallya le podría haber costado una descalificación global del GP. Está completamente prohibido montar el juego de neumáticos de un coche/piloto del equipo en el otro, bien hicieron en correr en llamar a los dos turismos para darles el cambiazo y no intentar hacerse los suecos. Y bien por la FIA que al detectar la extraña maniobra apenas comenzada la carrera consultó y ha actuado de una forma flexible para bien. También hay que decirlo cuando lo hacen bien.
Este aumento de potencia da como resultado una aceleración de 0 a 100 km/h un poco más veloz que la del M5 convencional (3,9 segundos frente a 4,3). La velocidad máxima (250 km/h, limitada electronicamente) y el consumo de comburente homologado (9,9 l/100 km) son idénticos (ficha comparativa). Frente al Audi RS6 performance, uno de sus primordiales rivales, el M5 Competition Edition es un poco más lento acelerando de 0 a 100 km/h, alcanza la misma velocidad máxima y consume más combustible (ficha comparativa).
Llega el Gran Premio de Mónaco y llega el gran premio más particular de la época. Tras la clasificación de el día de hoy, es instante de entregar nuestras notas o bien más bien, escoger lo mejor y lo peor de los visto hace unas horas en las calles de Montecarlo. Es el momendo de Una de cal y una de arena. El GTA Spano tiene un motor de 8,3 litros y diez tubos en V que da 820 CV y 960 Nm de par máximo. Va ubicado en posición trasera longitudinal. El bloque es el mismo que el del motor del Dodge Viper de 2006 (ficha técnica). GTA ha realizado diferentes modificaciones a fin de que dé más potencia, además de agregar un compresor volumétrico.
