Llegamos por fin a lo que hace tan especiales a estos modelos, la mecánica. A día de hoy el centro de la urbe está limitándose a los modelos más eficaces y ecológicos. La relevancia de la etiqueta ECO es esencial para moverse sin sobresaltos de entrar donde no se debe y llevarse una multa por el camino. Tanto el KONA como el Puma como el Yaris Cross cuentan con esta provechos pegatina, pero mientras que los asiáticos ofrecen soluciones hibridas usuales, el Puma opta por una micro hibridación. Las diferencias estéticas entre uno y otro son más que perceptibles. El BMW M325i en este plano se semeja más a la gama convencional que el BMW M2. El M235i también despilfarra deportividad en su aspecto pero podemos destacar que el M2 va más allá con un cuerpo más beligerante y amenazador. Alrededor de Ferrari todo parece incómodo. Se especula carrera sí y carrera también con la deseada llegada de Fernando Alonso como el líder que necesita la Scuderia, se carga contra Massa al más mínimo rastro de irregularidad, y como conclusión a este estado de nervios extendido que se debe vivir en Maranello, Kimi Raikkonen hace cosas, como lo del empujón al gran Cahier, que jamás hubiéramos imaginado de el hombre de hielo.
E 200 cv, 221 km,h
La fiebre crossover tiene en el Renault Kadjar un excelente representante y además de esto uno de los más demandados en su segmento en el mercado de España. Hace unos meses la marca francesa efectuó ligeros cambios para actualizar su diseño, el interior y la oferta de motores para adaptarlo a las necesidades de los usuarios. Nos adentramos el día de hoy en todas y cada una de las claves de las 3 generaciones del Mazda MX5, en todos y cada uno de los detalles de cada uno de los Miata que nos han acompañado en los últimos 25 años. Del nacimiento del proyecto, del Mazda MX5 Na, al NC, en un especial a modo de bienvenida del nuevo Miata.
Allí se ha puesto en valor el plan integral de Seguridad y Prevención de Riesgos Laborales de Seguros Generali, que contempla diferentes campañas sobre Seguridad Vial para la prevención de los peligros en los múltiples desplazamientos laborales o de promoción de la salud. Plan que contiene actuaciones precautorias para diferentes colectivos, además de otras actividades relacionadas con la Responsabilidad Social Corporativa que se maduran de forma frecuente dentro de esta empresa de seguros. Mas esa detención les hizo tener que ahorrar gasolina para poder llegar hasta el final sin necesidad de volver a entrar, ocasión que aprovecharon Christopher Mies (Audi número 29) y Mirko Bortolotti (Audi número 32) para apretar en las últimas vueltas. El conduzco alemán tomó el liderato de la carrera en la última vuelta llegando a la primera curva, mientras que el italiano superó a Ludwig en Schwedenkreuz. Mies se hizo con la victoria al lado de Mattia Drudi y a Kelvin van der Linde mientras que Bortolotti fue segundo compartiendo vehículo con Robin Frijns, Christopher Haase y Markus Winkelhock. Los BMW y los Porsche demostraron asimismo un buen ritmo en determinados compases de la carrera, con pilotos como David Pittard y Kevin Estre realizando vueltas rapidísimas.
Con una potencia de hasta 390 kW o bien 530 CV, el BMW i4 puede apresurar de 0 a 100 km/h en 4 segundos, una cifra que no está nada mal. Lo cierto es que son datos muy aclaradores del potencial de este coupé de 4 puertas totalmente eléctrico que dispondrá asimismo de una variante M Performance para contentar a sus clientes más exigentes. En el habitáculo puede haber hasta tres pantallas. Una para el cuadro de instrumentos, otra en la superior del salpicadero (de serie es de 8,8 pulgadas y es de 10,1 con el sistema multimedia MMI Navegación plus) y la tercera bajo la precedente (sirve para manejar el climatizador y otros menús, aparte de poder emplearla como superficie táctil para escribir direcciones). Las 2 pantallas centrales usan el sistema operativo MMI touch response. Audi afirma que ha mejorado el funcionamiento de la introducción de instrucciones por voz.
Aragón quiere coches de hidrógeno
La firma ya ha anunciado la presentación prácticamente inminente del nuevo Isuzu MUX con un teaser, avanzando un diseño más actual y con una mayor preparación, merced a detalles singulares como las luces diurnas de LED que se ven integradas en los faros delanteros, con unas líneas muy rectas pero sin duda atractivísimas. Unos faros frontales finísimos que se integran en la nueva parrilla del radiador, que se presentará cromada. Mas además de esto, ha dado un paso más, que asimismo dio hace prácticamente 40 años, en la lucha por la hegemonía en las Pony Wars, meterlo en películas y series de gran audiencia, justo lo mismo que sucedió con Bullitt o con Gone in 60 Seconds (la de verdad, no esa mierda en la que sale Angelina Jolie [Zoe dixit]. De hecho, esta no va a ser la primera vez (ni la última) que un Shelby Mustang GT500 aparezca en T.V., en tanto que en I am Legend compartirá protagonismo con Will Smith. ¿Qué logra con esto? Que la gente vea la versión tope de gama, le entre por los ojos y vaya a los concesionarios a mirar las versiones más bajas y si alguno cae con el Gordo, pues mejor que mejor. Pero ojo, todo esto son elucubraciones mías, cualquier similar con la realidad puede ser pura coincidencia.
¿Por qué sucede todo ello?
El SUV Mazda CX7 Ofrece el confort de marcha de una berlina como el Mazda 6 con muchas de los beneficios en cuanto a versatilidad de uso que sólo se encuentran en monovolúmenes como el Mazda 5; además, puede circular por caminos. ¿Qué más quieres? Sí, ya lo sé, un motor gasoil que corra mucho y gaste poco. Hubo que aguardar, mas el Mazda CX7 ya tiene versión CRTD. El nuevo Corsa está desarrollado sobre la plataforma CMP, exactamente la misma bajo la que se han creado los últimos modelos pequeños del Grupo PSA Peugeot 208 o DS 3 Crossback, por ejemplo. Una base que deja al utilitario alemán disponer de los últimos sistemas de propulsión está dispuesta para motores de combustión o electrificados y también los más avanzados sistemas de seguridad y ayuda a la conducción.
Aunque no estoy muy habituado a los diesel modernos, tardé poco en compenetrarme con el turismo, que está muy equilibrado en todos y cada uno de los sentidos. Es noble en su comportamiento y agradable de conducir cualquiera que sea el escenario. Su fisonomía, y de manera especial la carrocería Hatchback, acapara más de una mirada y no pasa inadvertido. La bicicleta no es sólo el vehículo de cero emisiones por antonomasia, pero sus beneficios van mucho alén de lo que supone la reducción de emisiones contaminantes. Moverse en bici supone una actividad física moderada que mejora la salud de quien lo hace, aun teniendo en cuenta que pueda hacerlo en entornos extremadamente contaminados como son las grandes urbes mundiales.
El destino a veces tiene cosas de los más curiosas. 7 años después de compartir equipo en la GP2 ( el ya desaparecido iSport) y casi 5 años después de coincidir en la primera temporada de Hispania F1 Team, y que sirvió para que ambos debutaran en la Fórmula 1, Bruno Senna y Karun Chandhock volverán a coincidir en un equipo, concretamente va a ser con Mahindra Racing en la Fórmula E. Para aquel que no lo sepa, comenzaré diciendo que Erik Buell es el fundador y primordial responsable de Erik Buell Racing, compañía situada en Wisconsin, Estado Unidos, dedicada a la fabricación de motocicletas de calle y para carreras y recientemente adquirida en un 49,2 por cien por el gigante indio de las motos Hero MotoCorp.
Adiós al diésel en Toyota
No obstante, esta versión del Astra resulta bastante completa. Cuenta con un agradable y preciso cambio manual de seis marchas, una dirección precisa y con un tacto agradable, un equipo de frenos que consigue unas buenas distancias de frenada y que sorprende por su elevada resistencia a la fatiga y un comportamiento muy bueno, al menos con la suspensión adaptativa que equipaba nuestra unidad de pruebas cuesta 837€. Con ella, el Astra destaca por la sensación de aplomo y control que transmite en todo tipo de vías, con unas reacciones muy nobles y predecibles en todo instante. El peso, de nuevo, y unos neumáticos en medida 225/5017 de serie hacen que no sea de los más diligentes ganaría bastante con unas ruedas de perfil 45 en zonas de curvas, si bien tampoco se le puede tachar de torpe. A cambio, el Astra es un modelo cómodo con el que se puede afrontar un largo trayecto sin mucho cansancio. El Skoda Kamiq es el SUV más pequeño que vende la marca checa, se ubica por ende en el apretado segmento de los SUVs pequeños. Este nuevo modelo puede considerarse como una versión sobreelevada del reciente Skoda Scala, en tanto que los dos comn elementos mecánicos y estructurales. Ciertos rivales del Kamiq son el Seat Arona, el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Nissan Juke o bien el Ford Puma entre otros. En la familia SUV de Skoda se sitúa bajo sus hermanos mayores, el Karoq y el Kodiaq.